ParaPanne Cycling Days

Aufgrund der aktuellen Situation in Bezug auf COVID-19 und der Vorschriften der verschiedenen Regierungsebenen sind wir verpflichtet, unsere erste Ausgabe der „ParaPanne Cycling Days“ abzusagen. Das Rennen kann warten, unsere Gesundheit kann nicht! Machen Sie sich eine Notiz für das nächste Jahr, den 13. und 14. Mai 2021 und halten Sie es gesund!

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EREIGNIS

Programm

ParaPanne Cycling Days ist ein Para-Cycling-Wettbewerb über zwei Tage und umfasst zwei Etappen. Donnerstag, 21. Mai 2020> Schlange fahren, offen für die Kategorien B, C, T, H, Männer und Frauen. Freitag, 22. Mai 2020> Zeitfahren, offen für die Kategorien B, C, T, H, Männer und Frauen.
Alle Teilnehmer müssen eine Klassifikation national oder international UCI besitzen.

Trail

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Karte

Klicken Sie hier 2 Monate vor dem Wettbewerb.

Timing

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Verordnungen

Hier gelten die UCI-Bestimmungen.

Preise und Spenden

Trophäen und Spenden für den 1., 2. und 3. Platz pro Kategorie in der Gesamtwertung.



REGISTRIERUNG:

Nur über diesen Link
ab 1. Februar 2020.

€ 25,00 € pro Fahrer oder Tandem.
Zahlen Sie online vor dem 15. Mai 2020.




















Erreichbarkeit und Aufenthalt

Erreichbarkeit

Mit dem zug

Planen Sie Ihre Zugreise nach De Panne über https://www.belgiantrain.be/nl .
Am Bahnhof fährt die Küstenbahn ins Zentrum von De Panne. Den Fahrplan finden Sie unter https://www.delijn.be/nl/kusttram/ .


Mit dem Auto

Kommen Sie mit dem Auto nach De Panne? Das Zentrum von De Panne erreichen Sie über:

  • E40 Ausfahrt 1a Veurne - N8 - N35
  • E40 Ausfahrt 1 Adinkerke - N34. Auf diese Weise können Sie von der Plopsalandfile gestört werden
  • Parkrichtlinien und weitere Informationen zu Parkplätzen für Menschen mit Behinderungen finden Sie unter:
    http://www.depanne.be/product/2070/parkeerplaatsen-voor-personen-met-een-beperking

    Aufenthalt

    Reservieren Sie Ihren Aufenthalt in De Panne während der ParaPanne Cycling Days.
    Eine Auswahl von Hotels in De Panne und Umgebung wurde speziell für alle Teilnehmer der ParaPanne Cycling Days zusammengestellt.
    Die offiziellen Hotels der Veranstaltung sind:






    Info - häufig gestellte Fragen

    Was ist Para-Cycling genau?

    Para-Cycling umfasst alle Radsportdisziplinen für Fahrer mit einer Behinderung. Da nicht alle Einschränkungen gleich sind, gibt es im Para-Cycling vier Disziplinen, die von der internationalen Radsportunion UCI anerkannt sind, nämlich Radfahren, Handbike, Tandem und Triradfahren, die in verschiedene Klassen unterteilt sind. Die richtige Klasse wird durch die Funktionsfähigkeit des Fahrers bestimmt, bestimmt durch eine ärztliche Untersuchung, die sogenannte Klassifikation. Bei Wettkämpfen bestimmt die Farbe des Helms die Kategorie, in der jemand fährt.

    Radfahren

    Beim Radfahren fahren die Athleten mit einem Standard-Rennrad, ohne dass Anpassungen erforderlich sind. In dieser Disziplin finden Sie Fahrer mit einer oder mehreren Amputationen (mit oder ohne Prothese), Fusionen, Lähmungen (Lähmungen) oder Zerebralparesen (CP). Radfahren wird in fünf Klassen eingeteilt, die Fahrer werden klassifiziert und in eine entsprechende Klasse eingeteilt. Von C1 bis C5, Männer und Frauen. Für jede Klasse finden Sie sowohl Reiter mit einer leichten Zerebralparese als auch Reiter mit einer Amputation. C1 ist die schwerste Kategorie. Zum Beispiel Menschen mit einem amputierten Arm oder einem amputierten Bein fahren. Der C5 ist die leichteste Kategorie. Diese Fahrer können ihren Unterkörper noch voll ausnutzen, haben aber beispielsweise eine Amputation unter dem Ellbogen.

    Handbike

    Ein Handbiker fährt ein dreirädriges Fahrrad, das mit den Armen angetrieben wird. Das kann je nach Einschränkung Lügen oder Knien sein. Wie beim Radfahren bestimmt das Handicap des Fahrers die Klasse zwischen eins und fünf, in der er antritt. H1 ist die schwerste Kategorie (hohe Querschnittslähmung) und H5 die leichteste (z. B. Beinamputation).

    Tandem

    Radfahrer mit Sehbehinderung oder blindem Fahren mit einem Piloten im Tandem. Der Frontfahrer wird "Pilot" genannt und steuert das Vorderrad. Der hintere Fahrer hat eine Sehbehinderung und wird als "Heizer" bezeichnet. Bei Tandemwettbewerben gibt es nur eine Klasse. Das Tandem ist ein Fahrrad, bei dem die Fahrer die gleiche Position einnehmen wie bei einem traditionellen Fahrrad. Das Tandem hat zwei Räder mit dem gleichen Durchmesser.

    Tri-Cycling

    Ein Tri-Cycle ist ein Fahrrad mit drei Rädern, von denen nur das Vorderrad steuert. Es gibt zwei Klassen: T1 und T2. Fahrer mit schwerer Behinderung in der T1-Klasse. Fahrer mit einem etwas weniger schweren Zustand fahren in der T2-Klasse. Beide Klassen sind Fahrer mit einer schweren CP-Störung (z. B. Spasmen). Das Handicap ist so groß, dass diese Fahrer ein Dreirad fahren, um im Gleichgewicht zu bleiben.

    PARTNER







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